Lijntrekken.

Dat er, om een wedstrijd te kunnen spelen, lijnen op het veld moeten staan, weten we allemaal. Maar hoe die lijnen er komen is minder bekend.
En dat we bij Double Stars Heiloo twee verschillende manieren gebruiken is maar bij een enkeling bekend.
Voor de geïnteresseerde: we gebruiken vloeibare witkalk voor de lijnen op gras.
Daarvoor is er een kar met een rollenstel die de kalkmelk uit de bak overbrengen op het lijnwiel. Die lijnen worden elke week op nieuw, netjes langs een touwtje, op de velden aangebracht.
Voor het trekken van lijnen op gravel gebruiken we droge kalk. Dat wordt direct voor de wedstrijd aangebracht.

Daarvoor wordt een heel ander type kar gebruikt. Op deze kar zit een grote bak voor het kalkpoeder.
Onder de kalkpoederbunker zit een schuif die de bunker afsluit of  de gebruiker de keuze laat om een brede of een smalle lijn te trekken.
Helaas zorgt de kalk ervoor dat die schuif niet altijd even soepel open en dicht gaat.
Aan het eind van het vorige seizoen moesten we vaststellen dat één (of meerdere) krachtpatsers kans gezien hadden de 3 mm dikke stalen schuif krom en zelfs ingescheurd te krijgen. Dat is deze winter weer hersteld, de krijtkar is schoongemaakt en, volgens ons, pico bello in orde.

De aanleiding tot dit stukje is de staat waarin we de natte krijtkar aantroffen toen we vrijdag 19 maart jl. voor de eerste keer dit seizoen de lijnen zouden trekken.

Om, voor ons onverklaarbare reden, heeft iemand geprobeerd met de kar voor kalkmelk lijnen te trekken met kalkpoeder!  Dat is natuurlijk kansloos. Kalkpoeder blijft niet aan het wielenstel kleven en komt dus nooit op het lijnwiel, slimmerd!

Op zich helemaal niet erg, fouten maken we allemaal, maar dit stukje is enkel en alleen geschreven omdat deze handigerd niet de moeite heeft genomen de rotzooi, die hij (of zij?) gemaakt heeft, op te ruimen.
Dat mochten wij doen. Nou bedankt, hoor.

De lijntrekkers (Joop & Jan)